Marcello Moccia
9 ottobre 2006
Scala Piccada: vince Franco Lasia
Lasia si è imposto, al volante di una Osella PA 20, con il tempo complessivo di 5’12.38, davanti alla Osella PA 21 S del bresciano Adriano Zerla che ha chiuso in 5’14.59 e alla Picchio Light di Omar Magliona, figlio del grande Uccio, che ha staccato il tempo di 5’15.15
ALGHERO - Nell´edizione delle nozze d´oro, un pilota sardo ha scritto il suo nome nell´albo d´oro dell´Alghero-Scala Piccada. E´ Franco Lasia, fresco vincitore due settimane fa della San Gregorio-Burcei. La gara disputata davanti ad una importante cornice di pubblico e minacciata da alcuni scrosci di pioggia, era valida come trofeo nazionale velocità montagna e trofeo Franco di Suni, organizzata dall’Automobile club di Sassari d’intesa con il Comune di Alghero. Lasia si è imposto, al volante di una Osella PA 20, con il tempo complessivo di 5’12.38 (2’35.58 il crono ottenuto nella prima manche, 2’36.80 nella seconda) davanti alla Osella PA 21 S del bresciano Adriano Zerla che ha chiuso in 5’14.59. Ottima prestazione di Omar Magliona, figlio del grande Uccio. Il pilota isolano a bordo di una Picchio Light ha staccato il tempo di 5’15.15. I due piloti, classificandosi rispettivamente al secondo e terzo posto, hanno confermato le prime posizioni ottenute nelle prove ufficiali di sabato. Buono anche il risultato dei piloti Marco Satta (1° posto nelle due manche delle prove ufficiali) e Giovanni Mezzasalma (vincitore dell’edizione 2003) che si sono posizionati rispettivamente al 4° e 5° posto. Da segnalare anche il risultato ottenuto da Roberto Ronzoni che con la sua Osella BMW PA 21 gruppo E2 è riuscito ad inserirsi al 6° posto della classifica tra auto con caratteristiche tecniche superiori. Grande rimonta del pilota logudorese Franco Lasia che, nonostante qualche problema con lo stabilizzatore posteriore introdotto dalla nuova normativa del 2005, va ad iscrivere il suo nome nell’albo d’oro della 50° edizione. E che sia proprio un sardo ad aggiudicarsi l’edizione 2006 della manifestazione assume un significato storico importante. La Scala Piccada è nata nel 1955, quando il marchese Di Suni organizzò la Coppa d´Oro delle Dame Riviera del Corallo per abbinare sport e turismo. La prima vincitrice fu la belga Gilberte Thirion mentre la sarda Carmen Usai riuscì a mettersi in evidenza vincendo la sua classe. Dopo mezzo secolo la Scala Piccada lungo "la strada costruita col picone tra la roccia", è entrata a far parte degli annali dell’automobilismo italiano, la terza più longeva in Italia e la più antica gara automobilistica di velocità in salita in Sardegna. La gara, di 3,800 km, si è svolta lungo la strada statale 292.
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