ALGHERO - Ha preso il via a tutto gas la terza edizione del Rally del Corallo Classic, organizzato dalla Enjoy Sardinia e riservato alle auto da rally degli anni ‘70 ed ’80, che si conclude oggi ad Alghero. Al primo assaggio sono stati subito i migliori piloti presenti a mettersi in mostra. Il via è stato dato nel pomeriggio di ieri, dopo che in mattinata si erano svolte le verifiche tecniche, con una prova di abilità sulla Villanova mare, appositamente chiusa al traffico normale. Un percorso nel quale i quasi ottanta equipaggi presenti, dei quali tredici francesi e quattro svizzeri, hanno potuto non solo saggiare la messa a punto delle macchine ma anche ammirare uno splendido angolo di Sardegna, in un azzeccato connubio che ha unito passione per i motori, turismo e vacanza. Ma già al kartodromo Riviera del Corallo si è fatto sul serio, con delle prove cronometrate che hanno messo in luce pregi (tanti) e difetti (pochi) di vetture e piloti. La prima tornata se l’è aggiudicata la coppia De Marco-De Lorenzo su Lancia Delta S4, che con il tempo di 2.09.37 sulla distanza di due giri é stata l’unica a scendere sotto i due minuti e dieci, tallonata dai francesi Padrona-Notto su Lancia Rally 037 con 2.10.11, e da Peruggini-Da Santis su Lancia Rally 037 corsa con 2.13.05. Ma per il folto pubblico è stata soprattutto l’occasione per ammirare auto (tutte rigorosamente modelli originali) che hanno fatto la storia dei rally come Lancia Stratos, Lancia 037, Lancia Delta S4, 131 Abarth, Porsche 911, Renault Alpine e Opel Kadett GT/E. E per sincerarsi che grandi campioni del passato come Sandro Munari, Dario Cerrato, Tonino Tognana, Federico Ormezzano e Mauro Pregliasco (gente che ha vinto campionati mondiali ed italiani a grappoli) ed il pluricampione di Francia Ives Loubet possono avere sì qualche capello bianco in più, ma la tecnica e la grinta sono rimaste quelle dei tempi d’oro. Ma anche i driver sardi hanno fatto la loro bella figura, con in evidenza il team Carlino-Bresci e la coppia Gasole-Cocco. Oggi comunque si ritorna in pista per la resa dei conti finale. La partenza è per le 9,00 dal Piazzale della Pace, di fronte al porto, verso la Alghero-Scala Piccada, per poi arrivare all’autodromo Franco di Suni di Mores per altre prove cronometrate. Nel pomeriggio rientro verso Alghero, con altre prove di abilità sulla Villanova Mare e sulla strada costiera Alghero-Bosa, ed infine nel tardo pomeriggio l’arrivo al Piazzale della Pace. Il tutto con i commenti tecnici di Michele Mambelli, speaker del GP di San Marino di F1 e del Ferrari Challenge, i disegni di Giorgio Serra alias Matitaccia, vignettista di Autosprint, e con una madrina d’eccezione come Barbara Chiappini, conturbante modella e showgirl televisiva dalla prorompente bellezza mediterranea. Davvero da non perdere.

CLASSIFICA PROVVISORIA:
1) De Marco-De Lorenzo (Lancia Delta S4) 2.09.37; 2) Padrona-Notto (Lancia Rally 037) 2.10.11; 3) Perugini-De Santis (Lancia Rally 037 corsa) 2.13.05; 4) Compagno-Zancato (Lancia Rally 037) 2.16.75; 5) Tognana-De Antoni (Ferrari 308GTB gr4) 2.17.38; 6) Cerrato-Volta (Lancia Rally 037) 2.18.12; 7) Catania-Amodeo (Lancia Delta grA) 2.20.70; 8) De La Chanal-De La Chanal (Alpine A110 proto) 2.20.85; 9) Mancini-Nivola (Lancia Rally 037) 2.20.97; 10) Frantone-Bondanese (Lancia Rally 037) 2.21.26.