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Carlo Mannoni
13:43
L'opinione di Carlo Mannoni
Il lungo percorso della nuova strada Sassari-Olbia
Possibile che l’assessore regionale del centrosinistra dei lavori pubblici, in occasione dell’apertura dell’ultimo tratto della nuova strada Sassari-Olbia, abbia avuto modo di dare atto a Cappellacci (legislatura regionale 2009-2014) di aver finanziato la nuova arteria, scordando di citare chi studiò il complesso tracciato, concordandolo con le comunità locali, progettò e dispose i primi finanziamenti della strada, ovvero la giunta regionale di centro sinistra presieduta da Renato Soru, di cui facevo parte come assessore dei lavori pubblici dal luglio 2004 al febbraio 2009? Nel 2005 si parlò per la prima volta, in Regione, in termini concreti della nuova Sassari-Olbia con lo studio di fattibilità del tracciato che feci predisporre e presentai ai sindaci dei comuni del Nord-Sardegna a Sassari. Nel 2006 fu bandita la gara di progettazione preliminare, con lo studio di impatto ambientale, mentre nel 2007, con l’accordo col ministro Di Pietro, destinammo alla nuova arteria 370 milioni, la parte maggioritaria del programma CIPE 2007 -2013, mentre l’opera fu inserita tra quelle connesse al G8 con procedure accelerate. Nell’autunno del 2008, infine, fu espresso a Cagliari, da parte delle autorità statali e regionali, il primo parere positivo di compatibilità ambientale e paesaggistica della strada. La storia si è protratta a lungo, con gli ulteriori finanziamenti destinati a completare l’opera alla fine reperiti, la progettazione integrata e gli appalti banditi con diverse vicissitudini e i lavori oggi finalmente conclusi. Ognuno ha fatto la sua parte, ed è giusto darne atto: ai critici, non a torto, sui tempi obiettivamente ma non inaspettatamente lunghi, occorre obiettare che questi sono i tempi di realizzazione delle opere infrastrutturali in Italia; basta guardarsi attorno per capirlo. Non per questo è giusto trascurare il raggiungimento di un importante traguardo per la nostra Regione: la realizzazione compiuta di quella che allora, sono passati vent’anni, definimmo con enfasi la “Strada dei Sardi”.
*Carlo Mannoni
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22/1/2025
Forza Italia attacca la Giunta Cacciotto per le informazioni, i lavori e i finanziamenti per la struttura: «Questa Giunta continua a parlare di opere pubbliche incompiute anche sulle maggiori testate giornalistiche del territorio, delegittimando e screditando il costante lavoro degli Uffici e di tutti i RUP e funzionari che nel corso degli anni hanno portato avanti gli interventi»
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21/1/2025
Un’idea maturata in coerenza con il progetto complessivo per cui il governo nazionale aveva stanziato i 16 milioni di euro in favore del Comune di Sassari: favorire in ottica di una maggiore socialità la fruizione di spazi pubblici, piazze, strade e aree verdi.
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20/1/2025
Le opere, eseguite da Sirti per conto di Fibercop/Tim, con impresa esecutrice "Montel Group", interessano settanta vie in sei quartieri: Bosa Marina, Su Seggiu, Santa Caterina, Zona Centro e Tirassegno
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21/1/2025
L’assessore dei Lavori pubblici Antonio Piu ha presentato questa mattina nel corso di una conferenza stampa, nell’aula consiliare dell’Ente provinciale, il programma di interventi sulla viabilità della Provincia di Oristano per un totale di oltre 10 milioni.
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 23 gennaio  23 gennaio  22 gennaio
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