A.B.
10 giugno 2016
Wrc 2016: Neuville in testa dopo cinque prove
Il belga della Hyundai è passato al comando con la New Generation I20 Wrc vincendo due speciali. Due scratch di Ogier sulla Volkswagen Polo R Wrc, che paga la partenza col numero 1 ed uno a Jari-Matti Latvala, sempre su Polo. Altri quattro crono previsti nel pomeriggio
ALGHERO - Appassionante, ricco di emozioni ed incerto sin dalle prime battute il Rally Italia Sardegna, la gara organizzata dall’Automobil Club D’Italia in collaborazione con la Regione Autonoma della Sardegna, sesto round del Campionato del Mondo Rally. Il pilota belga Thierry Neuville, vincitore delle Speciali 4 e 5 al volante della Hyundai New Generation I20, navigato Nicolas Gilsoul. è attualmente al comando della gara.
L’equipaggio Hyundai Motorsport è partito decisamente in attacco ed è passato al comando dopo la quinta prova speciale, quando ha scavalcato Jari-Matti Latvala, il finlandese che ha vinto la seconda prova speciale, prendendo anche il comando dopo la quarta speciale. Attualmente terzi i campioni del mondo in carica Sebastien Ogier e Julien Ingrassia, che hanno firmato gli schratch nella speciale “Arena Show di Ittiri” di ieri e sulla terza speciale di oggi (venerdì), ma pagano la partenza davanti la tutti, pulendo la strada degli avversari. Quarta posizione per il norvegese della Ford Fiesta RS Wrc Mats Otsberg, seguito dal connazionale della Volkswagen Andreas Mikkelsen.
Scivolato fino alla nona posizione Hayden Paddon, sulla Hyundai New Generation I20, dopo un testacoda sulla quarta speciale, costato al giovane neozelandese molto tempo ed una toccata con rottura di un braccetto posteriore quando ha riportato l’auto in carreggiata. Due Skoda Fabia R5 in testa alla Wrc 2, quella del finlandese Teemu Suninen, seguito dall’italiano Umberto Scandola, molto a suo agio tra i protagonisti del mondiale. Gli italiani di Aci Team Italia con le Peugeot 208 R2 comandano la Wrc3: in testa si è subito portato Fabio Andolfi, che precede il compagno di squadra Damiano De Tommaso.
Classifica dopo la quinta speciale: 1) Neuville (Hyundai New Generation I20) in 38’33”9; 2) Latvala (Volkswagen Polo R), a 1”5; 3) Ogier (Volkswagen Polo R), a 23”7; 4) Otsberg (Ford Fiesta Rs), a 25”5; 5) Mikkelsen (Volkswagen Polo R), a 35”1.
Nella foto: Thierry Neuville in azione
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